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 　　项目经理聂光辉对《产经新闻》记者说道。社科院财经战略研究院研究员蒋震指出，化解产能过剩要将市场手段和财政手段结合，建立甄别机制。对于能否盘活或者结构升级的产能，用财政支持、市场主导的办法去化解；对无法盘活的产能，财政资金要支持劳动力顺利转岗，保证他们的基本生存权利。

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 　　缓，还要承受因商品供给不足带来的通胀压力二是向配额有结余的企业购买碳排放权，改变配额的使用主体，形成强制减排企业间的补偿机制，此时交易双方总碳排量等于碳排放配额总量三是自行研发或购置节能减排技术或使用清洁能源，这会直接带来减排效果，加快实现“碳达峰”，且对经济影响小从长远来看，这是实现“双碳”目标的根本性途径四是购买核证减排量（CCER）、省级碳普惠核证减碳量（PHCER）等碳抵消项目减排量，实现碳排放量与碳抵消量，形成碳排放与碳抵消企业间的补偿机制，有助于实现“。

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 　　另一方面，纵向内需市场来看，目前我国可建设城轨交通的城市范围至人口300万以上至150万人以上，以此来算，我国约有229个城市有发展轨道交通的潜力，而从消息来看，2050年规划的城轨线路将到289条，总里程数将达到公里。

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